Las partículas en suspensión (PM y PM) son un contribuyente clave a la contaminación del aire urbano y representan riesgos significativos para la salud, particularmente en áreas densamente pobladas. Mientras que el monitoreo convencional de la calidad del aire se centra en el tamaño y la concentración de las partículas, este estudio enfatiza la importancia de comprender la composición química y las fuentes de emisión para una gestión efectiva de la contaminación del aire. Se recolectaron muestras de PM entre 2019 y 2022 en dos ubicaciones de la República de Eslovenia: un sitio urbano dominado por el tráfico y un área industrial. Las concentraciones anuales promedio de PM variaron de 14 a 34 ug/m, y las de PM variaron de 9 a 22 ug/m. Además de la disminución de las concentraciones anuales, se observó una notable reducción en los días de superación entre 2019 y 2022, lo que indica la efectividad de las recientes medidas de mejora de la calidad del aire. Se utilizaron datos meteorológicos y modelos estadísticos para evaluar las influencias ambientales en la variabilidad de PM. Un análisis avanzado de SEM-EDS reveló diferencias estacionales y espaciales sustanciales en la composición de las partículas, con elementos clave como el silicio (4.3-28.4%), el carbono (13.1-61.7%) y cantidades traza de plomo y zinc variando entre sitios y tipos de partículas. El polvo mineral (Si, Al, Ca, Fe, Mg), originado de la resuspensión del suelo, la construcción y el polvo del Sahara, fue dominante. Las partículas relacionadas con la combustión que contienen C, Pb, Zn y óxidos de Fe se asociaron con emisiones de vehículos, procesos industriales y quema de biomasa. Los aerosoles secundarios, como los sulfatos y nitratos, mostraron tendencias estacionales, con concentraciones más altas en verano e invierno, respectivamente. Los resultados confirman que los niveles de PM son impulsados por interacciones complejas entre las emisiones locales, las condiciones climáticas y la dinámica estacional. El estudio apoya medidas políticas específicas, particularmente en lo que respecta a la calefacción residencial y las emisiones del tráfico, para mejorar la calidad del aire.