Encontrando Factores de Expansión y Desarrollo Pirata: Basado en el Análisis Espacial de los Cambios en la Cuadrícula de Población desde 2014 hasta 2022 en SMA, Corea del Sur
Autores: Lim, Jaebin; Kang, Myounggu
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Encontrando Factores de Expansión y Desarrollo Pirata: Basado en el Análisis Espacial de los Cambios en la Cuadrícula de Población desde 2014 hasta 2022 en SMA, Corea del Sur
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Expansión urbana
Área Metropolitana de Seúl
Análisis de regresión espacial
Crecimiento poblacional
Potencial de desarrollo
Infraestructura de transporte
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Este estudio integral explora la expansión urbana en el Área Metropolitana de Seúl (AMS), enfatizando su creciente intensidad y complejidad a pesar de los esfuerzos de planificación liderados por el público. El estudio tiene como objetivo visualizar los patrones espaciales de la expansión e identificar los factores influyentes a través de un análisis de regresión espacial utilizando datos de población basados en cuadrículas creados a partir de distribuciones de población reales. Este enfoque llena un vacío en la literatura existente al ir más allá de los análisis a nivel administrativo propensos a falacias ecológicas. Este estudio examina las dinámicas del cambio poblacional en las Áreas Metropolitanas de Seúl (AMS) en Corea durante una década, centrándose en el aspecto depredador de la expansión urbana. Utilizando datos de población basados en cuadrículas y análisis de regresión espacial, el estudio encuentra que el crecimiento poblacional se concentra en áreas no planificadas con altos beneficios de desarrollo. Se examinaron tres hipótesis clave: (1) Las áreas con alto potencial de desarrollo, medidas a través de factores como los precios de la tierra y los planes de desarrollo, atraen el desarrollo depredador; (2) La mejora de la infraestructura de transporte fomenta la afluencia de población; (3) El uso de tierras no urbanas, especialmente tierras vacías, atrae el crecimiento poblacional. Los resultados ofrecen importantes implicaciones políticas, particularmente para preparar áreas con bajos precios de la tierra y mejorar las infraestructuras de transporte para futuras afluencias de población. El monitoreo es particularmente crucial en áreas donde ya existen planes de desarrollo o donde hay un alto porcentaje de tierras vacías.
Descripción
Este estudio integral explora la expansión urbana en el Área Metropolitana de Seúl (AMS), enfatizando su creciente intensidad y complejidad a pesar de los esfuerzos de planificación liderados por el público. El estudio tiene como objetivo visualizar los patrones espaciales de la expansión e identificar los factores influyentes a través de un análisis de regresión espacial utilizando datos de población basados en cuadrículas creados a partir de distribuciones de población reales. Este enfoque llena un vacío en la literatura existente al ir más allá de los análisis a nivel administrativo propensos a falacias ecológicas. Este estudio examina las dinámicas del cambio poblacional en las Áreas Metropolitanas de Seúl (AMS) en Corea durante una década, centrándose en el aspecto depredador de la expansión urbana. Utilizando datos de población basados en cuadrículas y análisis de regresión espacial, el estudio encuentra que el crecimiento poblacional se concentra en áreas no planificadas con altos beneficios de desarrollo. Se examinaron tres hipótesis clave: (1) Las áreas con alto potencial de desarrollo, medidas a través de factores como los precios de la tierra y los planes de desarrollo, atraen el desarrollo depredador; (2) La mejora de la infraestructura de transporte fomenta la afluencia de población; (3) El uso de tierras no urbanas, especialmente tierras vacías, atrae el crecimiento poblacional. Los resultados ofrecen importantes implicaciones políticas, particularmente para preparar áreas con bajos precios de la tierra y mejorar las infraestructuras de transporte para futuras afluencias de población. El monitoreo es particularmente crucial en áreas donde ya existen planes de desarrollo o donde hay un alto porcentaje de tierras vacías.