Características de patrones espacio-temporales y factores de impacto de las emisiones de carbono en los espacios de producción, vida y ecológicos en la provincia de Heilongjiang, China
Autores: Guo, Rong; Wu, Xiaochen; Wu, Tong; Dai, Chao
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Características de patrones espacio-temporales y factores de impacto de las emisiones de carbono en los espacios de producción, vida y ecológicos en la provincia de Heilongjiang, China
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
China
Neutralidad de carbono
Emisiones de carbono
Planificación espacial
Estrategias de reducción de emisiones
Estructura industrial.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Bajo la amenaza del cambio climático global, China ha propuesto un objetivo dual de carbono de pico de carbono y neutralidad de carbono. Como el portador vital para la planificación espacial territorial, los espacios de producción-vida-ecología (PLE) impulsan las emisiones de carbono y son importantes para los objetivos duales de carbono. En este estudio, se calcularon las emisiones y sumideros de carbono de los espacios PLE en las ciudades de la provincia de Heilongjiang desde 2005 hasta 2020 y se analizaron los cambios espacio-temporales. Se analizó la estructura de emisiones de carbono en sectores segmentados. Se analizaron los cambios en el uso del suelo y los factores socioeconómicos sobre las emisiones de carbono, y se implementaron estrategias de reducción de emisiones. Los resultados muestran lo siguiente: (1) Las emisiones de carbono de los espacios de producción y vida aumentaron anualmente. Los sumideros de carbono eran menores que las emisiones, pero la capacidad era estable. (2) Las ciudades con mayores emisiones estaban concentradas en el suroeste de Heilongjiang, y las diferencias en las emisiones de carbono entre regiones aumentaron gradualmente. (3) Entre los sectores de emisión de carbono, la agricultura y los hogares representaron proporciones más pequeñas, mientras que la ganadería, la industria, el transporte y los viajes de tráfico contribuyeron más. Las estructuras de emisión de carbono se transformaron ajustando el desarrollo urbano y la estructura industrial. (4) Para la mayoría de las ciudades, el espacio industrial fue el principal espacio de emisión, pero la producción agrícola y los espacios de vida urbano-rural dominaron en algunas ciudades. (5) El PIB, la tasa de urbanización y el área de carreteras pavimentadas de la ciudad suprimieron las emisiones en ciudades con grados de emisión de carbono disminuidos. La estructura industrial y el consumo de carbón inhibieron las emisiones en ciudades con grados de emisiones de carbono mantenidos y en aumento.
Descripción
Bajo la amenaza del cambio climático global, China ha propuesto un objetivo dual de carbono de pico de carbono y neutralidad de carbono. Como el portador vital para la planificación espacial territorial, los espacios de producción-vida-ecología (PLE) impulsan las emisiones de carbono y son importantes para los objetivos duales de carbono. En este estudio, se calcularon las emisiones y sumideros de carbono de los espacios PLE en las ciudades de la provincia de Heilongjiang desde 2005 hasta 2020 y se analizaron los cambios espacio-temporales. Se analizó la estructura de emisiones de carbono en sectores segmentados. Se analizaron los cambios en el uso del suelo y los factores socioeconómicos sobre las emisiones de carbono, y se implementaron estrategias de reducción de emisiones. Los resultados muestran lo siguiente: (1) Las emisiones de carbono de los espacios de producción y vida aumentaron anualmente. Los sumideros de carbono eran menores que las emisiones, pero la capacidad era estable. (2) Las ciudades con mayores emisiones estaban concentradas en el suroeste de Heilongjiang, y las diferencias en las emisiones de carbono entre regiones aumentaron gradualmente. (3) Entre los sectores de emisión de carbono, la agricultura y los hogares representaron proporciones más pequeñas, mientras que la ganadería, la industria, el transporte y los viajes de tráfico contribuyeron más. Las estructuras de emisión de carbono se transformaron ajustando el desarrollo urbano y la estructura industrial. (4) Para la mayoría de las ciudades, el espacio industrial fue el principal espacio de emisión, pero la producción agrícola y los espacios de vida urbano-rural dominaron en algunas ciudades. (5) El PIB, la tasa de urbanización y el área de carreteras pavimentadas de la ciudad suprimieron las emisiones en ciudades con grados de emisión de carbono disminuidos. La estructura industrial y el consumo de carbón inhibieron las emisiones en ciudades con grados de emisiones de carbono mantenidos y en aumento.