Análisis de Elementos Finitos de la Plataforma de Puente de Rejilla de Acero Remachada de Alta Resistencia
Autores: Abdulla, Warda; Menzemer, Craig
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2021
Acceso abierto
Artículo científico
2021
Análisis de Elementos Finitos de la Plataforma de Puente de Rejilla de Acero Remachada de Alta Resistencia
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Civil y Estructural
Palabras clave
Rejas remachadas
Aplicaciones
Comportamiento estático
Cargas de fatiga
Modelo de diseño
Agrietamiento por fatiga
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 30
Citaciones: Sin citaciones
Las rejillas remachadas de alta resistencia son una buena alternativa para aplicaciones que a menudo emplean otros sistemas de cubierta, si se analizan cuidadosamente bajo cargas estáticas y de fatiga. Comprender el comportamiento estático de una cubierta de acero remachada bajo cargas de par de neumáticos ayudará a establecer un modelo de diseño basado en un ancho de viga efectivo. Además, el uso de un sistema remachado evita detalles soldados que pueden llevar a agrietamientos por fatiga, mejorando así la vida útil del diseño. En este estudio, se realizó un análisis de una cubierta de acero remachada típica bajo un camión de fatiga estándar AASHTO con un factor de impacto del 15%. Se compararon cálculos manuales con los resultados de un modelo de elementos finitos utilizando SAP2000 v19.2.1. Se evaluaron y compararon momentos de flexión y tensiones. Se evaluaron las tensiones en el agujero del remache para la barra de soporte más cargada. Se discute un modelo para el agrietamiento por fatiga alrededor de un agujero de remache.
Descripción
Las rejillas remachadas de alta resistencia son una buena alternativa para aplicaciones que a menudo emplean otros sistemas de cubierta, si se analizan cuidadosamente bajo cargas estáticas y de fatiga. Comprender el comportamiento estático de una cubierta de acero remachada bajo cargas de par de neumáticos ayudará a establecer un modelo de diseño basado en un ancho de viga efectivo. Además, el uso de un sistema remachado evita detalles soldados que pueden llevar a agrietamientos por fatiga, mejorando así la vida útil del diseño. En este estudio, se realizó un análisis de una cubierta de acero remachada típica bajo un camión de fatiga estándar AASHTO con un factor de impacto del 15%. Se compararon cálculos manuales con los resultados de un modelo de elementos finitos utilizando SAP2000 v19.2.1. Se evaluaron y compararon momentos de flexión y tensiones. Se evaluaron las tensiones en el agujero del remache para la barra de soporte más cargada. Se discute un modelo para el agrietamiento por fatiga alrededor de un agujero de remache.