El daño se refiere a la degradación de un material sometido a una condición externa como carga, temperatura y medio ambiente. Se han llevado a cabo varias investigaciones para comprender el daño de materiales como el acero, aleaciones de aluminio, aleaciones de titanio y otros materiales. Sin embargo, hay escasos estudios exhaustivos sobre el rango de valores de daño para varios materiales. Por lo tanto, se ha realizado un intento en el estudio actual para investigar el rango de valores de daño de 32 aleaciones de aluminio debido a sus amplias aplicaciones en las industrias aeroespacial, ferroviaria, automotriz y marina. El valor de daño de los materiales se determina incorporando el modelo de Bhattacharya y Ellingwood basado en la Mecánica de Daño Continuo (CDM). Este modelo requiere las propiedades monotónicas de los materiales como entradas, y estas se obtienen de la literatura. Se determinaron los valores críticos de daño de las aleaciones, y sus valores varían en el rango de 0.1 a 0.9. Se observó que el valor de daño está influenciado principalmente por la deformación plástica. También se analiza la variación en el valor de daño de las aleaciones de aluminio bajo diferentes condiciones de deformación plástica. Los resultados exhaustivos del valor crítico de daño y la variación en el valor de daño de las aleaciones de aluminio obtenidos ayudan a seleccionar una aleación de aluminio apropiada para aplicaciones donde los criterios de daño juegan un papel significativo.