Las cajas de engranajes se utilizan frecuentemente en la industria minera, especialmente para la transmisión de potencia entre el accionamiento eléctrico y el molino de bolas; además de la extrema complejidad de un sistema de transmisión de engranajes de molino de bolas, el diagnóstico de fallas mediante análisis de vibraciones puede verse fácilmente distorsionado por la presencia de ruidos impulsivos debido a los pulsos de las bolas en la carcasa del molino. Aunque varios trabajos en la literatura están relacionados con la influencia de un ruido impulsivo en la precisión del diagnóstico, aún no existe un modelo dinámico en la literatura que pueda explicar la influencia de estas fuerzas en el comportamiento dinámico de las cajas de engranajes. Este artículo presenta un nuevo enfoque para determinar la influencia de las fuerzas de molienda en el diagnóstico de defectos por grietas. Este enfoque se basa en un modelo numérico híbrido de una caja de engranajes de 24 grados de libertad, simulando un tren de engranajes y dos ejes de transmisión. Las fuerzas de impacto del tambor del molino se modelan mediante un método de elementos discretos (DEM). La tasa de llenado de bolas, la velocidad del molino y el tamaño de las bolas se consideran para estudiar este fenómeno. Los resultados de las simulaciones muestran, mediante una representación de series temporales, transformada rápida de Fourier y transformada corta de Fourier (STFT), que la aceleración se ve significativamente afectada por la presencia de las fuerzas de molienda, desarrollando un ruido impulsivo debido al impacto de las bolas gobernado por los parámetros estudiados.