Modelando el Impacto de los Choques Agrícolas en el Precio del Petróleo en los EE. UU.: Un Nuevo Enfoque
Autores: Vu, Tan Ngoc; Vo, Duc Hong; Ho, Chi Minh; Van, Loan Thi-Hong
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2019
Acceso abierto
Artículo científico
2019
Modelando el Impacto de los Choques Agrícolas en el Precio del Petróleo en los EE. UU.: Un Nuevo Enfoque
Categoría
Gestión y administración
Subcategoría
Gestión de recursos
Palabras clave
Producto agrícola
Precio del petróleo crudo
Producción de biocombustibles
Sector agrícola
Modelo SVAR
Precios del petróleo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 25
Citaciones: Sin citaciones
La literatura actual ha considerado generalmente los precios de las materias primas agrícolas como un factor endógeno al precio del petróleo crudo. Como tal, el papel del mercado agrícola en el sector energético ha sido en gran medida ignorado. Argumentamos que la expansión de la producción agrícola puede desencadenar un aumento significativo en el precio del petróleo. Además, el mundo ha sido testigo recientemente de un crecimiento en la producción de biocombustibles, lo que ha llevado a un aumento en el tamaño del sector agrícola. Este estudio se lleva a cabo para examinar el impacto de diferentes choques agrícolas en los mercados de petróleo y agrícola en los EE. UU. durante el período de 1986 a 2018. El estudio utiliza el modelo de Vector Autoregresivo Estructural (SVAR) para estimar la relación entre el mercado agrícola y el mercado del petróleo crudo. Además, la descomposición de la varianza también se utiliza para cuantificar la contribución de los choques de demanda agrícola en las variaciones del precio del petróleo. Los hallazgos de este documento indican que diferentes choques agrícolas pueden tener diferentes efectos en el precio del petróleo y que el uso de maíz en etanol juega un papel importante en el impacto de los choques de demanda de maíz en el precio del petróleo. Encontramos evidencia de que el mercado agrícola puede tener un impacto en los precios del petróleo a través de dos canales principales: el efecto indirecto de presión de costos y el efecto directo de biocombustibles. De estos, el canal de biocombustibles sugiere inesperadamente que la expansión del bioetanol puede, de hecho, fomentar la dependencia de la economía en el uso y precios de combustibles fósiles.
Descripción
La literatura actual ha considerado generalmente los precios de las materias primas agrícolas como un factor endógeno al precio del petróleo crudo. Como tal, el papel del mercado agrícola en el sector energético ha sido en gran medida ignorado. Argumentamos que la expansión de la producción agrícola puede desencadenar un aumento significativo en el precio del petróleo. Además, el mundo ha sido testigo recientemente de un crecimiento en la producción de biocombustibles, lo que ha llevado a un aumento en el tamaño del sector agrícola. Este estudio se lleva a cabo para examinar el impacto de diferentes choques agrícolas en los mercados de petróleo y agrícola en los EE. UU. durante el período de 1986 a 2018. El estudio utiliza el modelo de Vector Autoregresivo Estructural (SVAR) para estimar la relación entre el mercado agrícola y el mercado del petróleo crudo. Además, la descomposición de la varianza también se utiliza para cuantificar la contribución de los choques de demanda agrícola en las variaciones del precio del petróleo. Los hallazgos de este documento indican que diferentes choques agrícolas pueden tener diferentes efectos en el precio del petróleo y que el uso de maíz en etanol juega un papel importante en el impacto de los choques de demanda de maíz en el precio del petróleo. Encontramos evidencia de que el mercado agrícola puede tener un impacto en los precios del petróleo a través de dos canales principales: el efecto indirecto de presión de costos y el efecto directo de biocombustibles. De estos, el canal de biocombustibles sugiere inesperadamente que la expansión del bioetanol puede, de hecho, fomentar la dependencia de la economía en el uso y precios de combustibles fósiles.