Análisis de viabilidad de una WSN basada en LoRa utilizando transporte público
Autores: Bertoldo, Silvano; Carosso, Lorenzo; Marchetta, Emanuele; Paredes, Miryam; Allegretti, Marco
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2018
Acceso abierto
Artículo científico
2018
Análisis de viabilidad de una WSN basada en LoRa utilizando transporte público
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería de Sistemas
Palabras clave
Tecnología de comunicación de radio propietaria
Bandas de frecuencia sin licencia
Intercambio de información de baja velocidad
Bajo consumo de energía
Red de Sensores Inalámbricos
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
LoRa (Long Range) es una tecnología de comunicación por radio propietaria que explota bandas de frecuencia sin licencia, permitiendo el intercambio de información de baja velocidad a largas distancias con un consumo de energía muy bajo. Los sensores convencionales de monitoreo ambiental tienen la desventaja de estar en posiciones fijas y distribuidos en áreas extensas, proporcionando mediciones con un nivel de detalle espacial insuficiente. Dado que los vehículos de transporte público viajan continuamente dentro de las ciudades, son ideales para albergar sistemas portátiles de monitoreo de contaminación ambiental y parámetros meteorológicos. El documento presenta un análisis de viabilidad de una Red de Sensores Inalámbricos (WSN) para recopilar esta información de los vehículos y transmitirla a un nodo central para su procesamiento. El sistema de comunicación se realiza mediante la implementación de una red de área amplia de baja potencia (LPWAN) estructurada por capas, resistente a fallos y de múltiples saltos basada en la tecnología LoRa. Tanto un estudio teórico sobre la propagación electromagnética como la arquitectura de red son abordados teniendo en cuenta la posible realización práctica de la red.
Descripción
LoRa (Long Range) es una tecnología de comunicación por radio propietaria que explota bandas de frecuencia sin licencia, permitiendo el intercambio de información de baja velocidad a largas distancias con un consumo de energía muy bajo. Los sensores convencionales de monitoreo ambiental tienen la desventaja de estar en posiciones fijas y distribuidos en áreas extensas, proporcionando mediciones con un nivel de detalle espacial insuficiente. Dado que los vehículos de transporte público viajan continuamente dentro de las ciudades, son ideales para albergar sistemas portátiles de monitoreo de contaminación ambiental y parámetros meteorológicos. El documento presenta un análisis de viabilidad de una Red de Sensores Inalámbricos (WSN) para recopilar esta información de los vehículos y transmitirla a un nodo central para su procesamiento. El sistema de comunicación se realiza mediante la implementación de una red de área amplia de baja potencia (LPWAN) estructurada por capas, resistente a fallos y de múltiples saltos basada en la tecnología LoRa. Tanto un estudio teórico sobre la propagación electromagnética como la arquitectura de red son abordados teniendo en cuenta la posible realización práctica de la red.