En el desarrollo de la comodidad en aeronaves, uno de los principales problemas es el análisis de la transmisión del sonido para estimar la capacidad de aislamiento de los paneles aeronáuticos. En este trabajo, se propone un elemento finito de shell de orden superior para el análisis del aislamiento pasivo del ruido de estructuras laminadas compuestas que incorporan capas viscoelásticas. Partiendo del Principio de Desplazamientos Virtuales, los Elementos Finitos presentes se obtienen utilizando teorías de Capa de orden superior, empleando el método de Componentes Tensoriales Interpolados Mixtos (MITC) para evitar el efecto de bloqueo por corte y teniendo en cuenta la dependencia de frecuencia del material viscoelástico a través del uso de un modelo de derivada fraccionaria. Se considera el método del integral de Rayleigh para la evaluación del aislamiento acústico de los paneles. Se llevan a cabo estudios numéricos para demostrar que el presente elemento finito de shell es una herramienta eficiente y precisa para el análisis de transmisión del sonido. Se tienen en cuenta diferentes secuencias de laminación, diferentes condiciones de contorno y varias relaciones de radio a grosor.