El factor piloto es un aspecto a considerar al analizar las causas de los accidentes de aviación civil. Este estudio presenta un enfoque de red bayesiana (BN) basado en datos para investigar los efectos causales conjuntos de los factores del piloto y otros factores sobre la seguridad de la aviación civil. Se analizan un total de 163 accidentes individuales relacionados con pilotos en la base de datos de accidentes de aviación de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) desde 2008 hasta 2020, centrándose en la identificación de los efectos causales de varios factores de riesgo potencial, incluidos los factores del piloto, en los accidentes de aviación civil. La modelización de la interdependencia entre los factores que influyen en el riesgo (RIFs) y su efecto contributivo causal en el resultado del accidente se estructura mediante una red aumentada por árboles (TAN) y se valida mediante análisis de sensibilidad. La novedad de este estudio es incorporar factores del piloto derivados de la base de datos de accidentes de aviación civil en el análisis de riesgos, combinados con otros factores externos. Los resultados indican que las condiciones meteorológicas y las fases de vuelo están más correlacionadas con los tipos de lesiones en los accidentes de aviación civil que la acción y decisión del piloto, y que tres otros factores del piloto solo contribuyen a lesiones fatales en los accidentes de aviación civil.