Los motores de cohetes híbridos (HREs) ofrecen una solución económica, confiable y respetuosa con el medio ambiente tanto para aplicaciones de lanzamiento como en el espacio. Los propulsores híbridos se han identificado como ecológicos gracias a su uso de oxidantes no tóxicos y no cancerígenos. De particular relevancia son los oxidantes almacenables, a saber, el peróxido de hidrógeno (HP, HO) de alta concentración (>=90 % en peso) y el óxido nitroso (NO). Este trabajo proporciona una encuesta de actividades experimentales basadas en HO y NO para aplicaciones de propulsión de cohetes híbridos. Los datos de la literatura abierta se complementan con cálculos termodinámicos originales para apoyar la discusión.