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Caracterización fisicoquímica de las partículas de materia contaminante del aire (PM y PM) en un área urbana de Cotonou, Benín

Autores: Cachon, Fresnel Boris; Cazier, Fabrice; Verdin, Anthony; Dewaele, Dorothée; Genevray, Paul; Delbende, Agnès; Ayi-Fanou, Lucie; Aïssi, Faustin; Sanni, Ambaliou; Courcot, Dominique

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Caracterización fisicoquímica de las partículas de materia contaminante del aire (PM y PM) en un área urbana de Cotonou, Benín


Categoría

Ciencias Naturales y Subdisciplinas

Subcategoría

Astronomía

Palabras clave

Pm
Muestras
Muestreadores de aire
Partículas
Iones
Elementos

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 9

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Se recolectaron muestras de PM y PM en Cotonou (Benín) utilizando muestreadores de aire de alta volumen por impacto en cascada. Las muestreos se basaron en la recolección continua durante doce días. Se determinaron las características físicas y químicas de las muestras mediante la distribución de tamaños (granulometría láser), áreas de superficie específicas (método BET), elementos inorgánicos (ICP-MS), iones solubles en agua (IC), análisis CHNS y compuestos orgánicos (GC-MS). Las concentraciones promedio de material particulado en el aire fueron de 180.9 ug/m y 94.5 ug/m en PM y PM, respectivamente. Los iones solubles en agua más altos registrados fueron Ca, SO, NO, Na y Cl para ambos PM. Además, las concentraciones fueron casi dos veces más altas para PM en comparación con PM, con 10.7 ug/m de metales totales encontrados en PM frente a 5.6 ug/m en PM. Ambas muestras de PM bajo estudio presentaron una repartición similar de elementos considerando sus porcentajes. Los resultados sugirieron que las muestras de PM contienen aglomerados de partículas finas. Las herramientas de identificación de la principal fuente de contaminación, como elementos inorgánicos, proporciones de parafinas, proporciones de ácidos grasos y proporciones de PAHs, indicaron que el PM bajo estudio se originó de los gases de escape del tráfico.

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