En este artículo, se propone una medida que, basada en las trayectorias de objetos en movimiento, calcula el límite de velocidad en cada una de las celdas en las que se segmenta una región (el espacio donde se mueven los objetos). El tiempo también se segmenta en intervalos. De esta manera, se puede analizar el comportamiento de los objetos en movimiento con respecto a su velocidad en una celda durante un intervalo de tiempo determinado. Se llevó a cabo una implementación del algoritmo correspondiente para esta medida y se realizaron varios experimentos con las trayectorias de taxis en Oporto (Portugal). Los resultados mostraron que la medida del límite de velocidad puede ser útil para detectar patrones de movimiento, por ejemplo, en un día (horas de la mañana frente a horas de la noche) o en diferentes días de la semana (días laborables frente a fines de semana). Esta medida también podría servir como una estimación aproximada de la congestión en una (sub)región. Esto puede ser útil para el análisis del tráfico, incluida la predicción del tráfico.