Para proporcionar una base de conocimiento para actualizar la velocidad de diseño en los códigos de instalaciones para bicicletas, este documento examina los factores que influyen en la velocidad de flujo libre de las bicicletas. Investigamos seis segmentos de la pista para bicicletas separada de Nanjing y establecimos un modelo lineal generalizado de la relación entre la velocidad de flujo libre de las bicicletas y el género, la edad, el tipo de bicicleta, el ancho de la pista, la posición lateral de la bicicleta y el período de viaje de los ciclistas. Con el modelo, determinamos la significancia estadística de cada factor y evaluamos la extensión del impacto de cada uno. Al comparar las velocidades percentiles 85 de diferentes grupos, propusimos los valores recomendados y un método para calcular la velocidad de diseño de las pistas para bicicletas separadas. Se obtuvieron los siguientes resultados y conclusiones: (1) Los factores influyentes significativos de la velocidad de flujo libre de las bicicletas fueron el género y la edad de los ciclistas, el tipo de bicicleta, el ancho de la pista y la posición lateral de las bicicletas. (2) El tipo de bicicleta tuvo el mayor impacto en la velocidad de flujo libre de las bicicletas, seguido por la posición lateral de la bicicleta, el género, la edad y el ancho de la pista en secuencia. (3) Las velocidades de diseño recomendadas para las pistas separadas de menos de 3.5 m y las pistas más anchas fueron de 25 km/h y 30 km/h, respectivamente.