Este documento presenta una revisión exhaustiva de la literatura sobre los trabajos más populares y recientes en neumáticos de pasajeros y camiones. Documentos anteriores discuten una gran cantidad de trabajos sobre el modelado de neumáticos de automóviles de pasajeros utilizando análisis de elementos finitos. Además, se han descrito trabajos recientes sobre la interacción neumático-suelo y la validación de neumáticos utilizando mediciones experimentales. Además, se explica la historia de los algoritmos de contacto neumático-suelo. También se discute el modelado de fricción que se implementa en aplicaciones de interacción neumático-suelo. Asimismo, se cubre un resumen de las definiciones y requisitos del compuesto de goma de la banda de rodadura del trabajo de investigación actual más avanzado, a partir de estudios anteriores utilizando diversas revisiones de literatura y modelos de materiales hiper-viscoelásticos que se implementan para el compuesto de goma de la parte superior y la base de la banda de rodadura. Además, se presenta aquí el efecto de la temperatura del neumático de trabajos anteriores. Finalmente, esta revisión de la literatura también destaca las deficiencias de los trabajos de investigación recientes y describe las áreas que faltan en la literatura.