La aglomeración de la industria de vehículos aéreos no tripulados (VANT) es un motor clave de la economía de baja altitud. Para entender cómo surge la aglomeración industrial de VANT en ciudades con diferentes fundamentos socioeconómicos, este estudio investiga sus vías configuracionales dinámicas. Desarrolla un marco analítico que integra el entorno institucional, las condiciones del mercado y las capacidades basadas en el conocimiento. Utilizando datos de panel de 280 ciudades chinas desde 2017 hasta 2023, aplicamos un análisis comparativo cualitativo de datos de panel (QCA) para identificar las vías configuracionales hacia la aglomeración industrial de VANT. Se consideran siete condiciones socioeconómicas: gasto en ciencia y tecnología, apoyo político, infraestructura, nivel de consumo social, desarrollo financiero, capacidad de innovación urbana y capital humano. Los resultados muestran que la aglomeración industrial de VANT surge de los efectos conjuntos de múltiples condiciones, no de un solo factor. Identificamos seis vías que se agrupan en tres arquetipos: impulsadas por instituciones y conocimiento, impulsadas por instituciones y mercado, y configuraciones sinérgicas multidimensionales. Las vías dominantes cambian con el tiempo y difieren según el tamaño de la ciudad. Estos hallazgos proporcionan evidencia a nivel macro sobre los mecanismos que sustentan la aglomeración industrial de VANT. También ofrecen implicaciones para fortalecer el ecosistema industrial de VANT.