El rápido aumento del comercio electrónico ha intensificado los desafíos de la logística de última milla, alimentando la necesidad de soluciones sostenibles y eficientes. Los sistemas de entrega colectiva mediante taquillas de paquetes, integrados con redes de transporte público, muestran promesas para reducir la congestión, las emisiones y los costos de entrega. Sin embargo, las limitaciones operativas y físicas (por ejemplo, estaciones abarrotadas) y las complejidades de responsabilidad siguen siendo barreras significativas para una adopción amplia. Este estudio investiga los factores demográficos y operativos que influyen en la adopción y escalabilidad de estos sistemas. Se empleó un diseño de métodos mixtos, incorporando datos de encuestas de 368 participantes junto con información de 20 entrevistas semiestructuradas. El análisis cuantitativo identificó tendencias demográficas y preferencias operativas, mientras que el análisis temático ofreció una comprensión contextual profunda. Los adultos jóvenes (18-34), particularmente los hombres con experiencia en trabajos temporales, surgieron como el grupo demográfico más comprometido. Las mujeres y las personas mayores mostraron un potencial significativo si se abordaban las preocupaciones de seguridad y flexibilidad. La eficiencia del sistema dependía de ubicar las taquillas de paquetes dentro de 1 km de los principales orígenes y destinos, enfocándose en pesos moderados de paquetes (3-5 kg) y ofreciendo incentivos por desviaciones menores en las rutas. Las entrevistas enfatizaron la necesidad de asegurar que las taquillas eviten la congestión en las estaciones, definir claramente los protocolos de seguro/responsabilidad y permitir rechazos de tareas durante las horas pico de pasajeros. Al aprovechar la infraestructura del transporte público, la entrega colectiva mediante taquillas de paquetes requiere marcos políticos robustos, una asignación estratégica del espacio en las estaciones y incentivos transparentes para mejorar la viabilidad.