Con el avance de la urbanización, la presión sobre la infraestructura verde alrededor de la aglomeración urbana se ha intensificado, lo que causa graves problemas ecológicos. La incertidumbre del crecimiento urbano dificulta lograr una protección efectiva solo mediante el establecimiento de líneas rojas de protección y otras medidas rígidas. Es de gran importancia práctica optimizar la resiliencia de la infraestructura verde estresada. Con este fin, exploramos un método de análisis de simulación de escenarios para la gestión de la resiliencia de la infraestructura verde bajo estrés. Esta investigación aplica autómatas celulares de redes neuronales artificiales para simular los impactos de la expansión de la aglomeración urbana Chang-Zhu-Tan sobre la infraestructura verde en 2030 en tres escenarios: sin control de planificación, control de planificación urbana y control de planificación de protección ecológica. Basado en el análisis, identificamos cuatro áreas de infraestructura verde bajo estrés y formulamos medidas de gestión de resiliencia, respectivamente. Los resultados muestran que: (1) El patrón de distribución de la infraestructura verde bajo estrés es diferente en los tres escenarios. Incluso en el escenario de planificación y control de protección ecológica, el crecimiento urbano puede fácilmente romper el límite de protección ecológica; (2) Las tierras residenciales, industriales y de instalaciones de tráfico son los principales tipos de tierras urbanas que causan estrés en la infraestructura verde, mientras que los bosques, arbustos y humedales son los principales tipos de infraestructura verde estresada; (3) La protección eficiente de la infraestructura verde y la gestión del límite de crecimiento urbano deben ser promovidas mediante medidas de gestión resiliente como el ajuste de la planificación urbana, la planificación detallada regulatoria, el control de la fuerza de desarrollo y el establecimiento de instalaciones de protección ecológica para las áreas de infraestructura verde estresada de los escenarios de planificación y los escenarios sin control de planificación, para las áreas que serán ocupadas por tierras urbanas y para los importantes corredores ecológicos. Los resultados de este estudio proporcionan una base empírica para la formulación de políticas y los métodos de este estudio pueden aplicarse a la planificación ecológica urbana y a la práctica de gestión de infraestructura verde en otras áreas también.