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Aplicación de la diferenciación LiDAR y un modelo modificado de Savage-Hutter para analizar deslizamientos de tierra co-sísmicos: un estudio de caso del terremoto de Noto de 2024, Japón

Autores: Gomez, Christopher; Hadmoko, Danang Sri

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2025

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Acceso abierto

Artículo científico
2025

Aplicación de la diferenciación LiDAR y un modelo modificado de Savage-Hutter para analizar deslizamientos de tierra co-sísmicos: un estudio de caso del terremoto de Noto de 2024, Japón


Categoría

Ciencias Naturales y Subdisciplinas

Subcategoría

Ciencias de la Tierra y Geología

Palabras clave

Estudio
Deslizamientos de tierra
Terremoto
LiDAR
Datos topográficos
Distancias de desplazamiento

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 16

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Este estudio investiga los deslizamientos de tierra co-sísmicos provocados por el terremoto de 7.6 Mw en la península de Noto, Japón, el 1 de enero de 2024, utilizando diferenciación LiDAR y un modelo modificado de Savage-Hutter. Al analizar datos topográficos de alta resolución antes y después del terremoto de 13 deslizamientos en un área geológicamente homogénea de la península, caracterizamos morfologías y comportamientos dinámicos de deslizamientos distintos. Nuestro enfoque combinó un análisis morfológico estático de los datos LiDAR con simulaciones de mecánica de flujo granular para evaluar la movilidad de los deslizamientos. Los resultados revelaron dos tipos de deslizamientos distintos: aquellos con una clara zonificación de erosión-deposición y deslizamientos complejos con cambios topográficos discontinuos. Las dimensiones de los deslizamientos siguieron relaciones de ley de potencias (H = 7.51L, R = 0.765), mientras que las simulaciones demostraron que la capacidad de deformación interna (representada por el parámetro) influía significativamente en las distancias de desplazamiento para deslizamientos que terminan en superficies de bajo ángulo, pero tuvo un impacto mínimo en los movimientos confinados por la pendiente. Estos hallazgos destacan la importancia de integrar tanto parámetros topográficos estáticos como mecánica de flujo dinámica al evaluar los peligros de deslizamientos de tierra co-sísmicos, particularmente para predecir las posibles distancias de desplazamiento en pendientes suaves donde a menudo se encuentran asentamientos humanos. Nuestra metodología proporciona un marco para una mejor evaluación de la susceptibilidad a deslizamientos y la reducción del riesgo de desastres en regiones sísmicamente activas.

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