El flujo periódico y la pulsación de presión de la bomba de pistón axial pueden llevar a vibraciones periódicas, ruido e incluso daños a varios componentes en el sistema hidráulico. Por lo tanto, el análisis de las características dinámicas de la bomba de pistón axial en el sistema hidráulico es de gran importancia para reducir la vibración y el ruido en el sistema hidráulico y mejorar la eficiencia. La bomba de pistón axial de doble compuesto es el componente clave de un sistema de potencia hidráulica de alta potencia y gran flujo, que tiene un modo de control de potencia especial. En este documento, se analizan los principios de funcionamiento y control de la bomba de pistón axial de doble compuesto, se establece el modelo numérico de la bomba de pistón axial de doble compuesto y se verifica la efectividad del modelo a través de pruebas experimentales. Se analizan las características de control de potencia constante de la bomba de pistón axial de doble compuesto bajo diferentes configuraciones de potencia y las características de control de potencia variable bajo la presión de carga nominal. Al analizar las características dinámicas de la bomba de pistón axial de doble compuesto, se investiga la influencia de diferentes condiciones de trabajo en las características dinámicas. Los resultados muestran que la eficiencia de salida de la bomba de pistón axial de doble compuesto es mayor cuando el flujo de salida es más grande. Cuando la cámara del pistón trabaja en la zona de presión de precompresión cerrada y en la zona de presión de liberación previa cerrada, ocurre un retroceso de aceite. El retroceso de aceite en la cámara del pistón intensifica seriamente la pulsación del flujo de salida de la bomba de pistón axial de doble compuesto. La tasa de pulsación del flujo está correlacionada positivamente con la presión de carga y la presión del piloto de control de potencia, mientras que está correlacionada negativamente con la velocidad del husillo. El documento proporciona una base para el análisis y la optimización del control de potencia, la pulsación del flujo, la vibración del fluido y el ruido de la bomba de pistón axial de doble compuesto.