Análisis de características de la señal de degradación del amortiguador lateral de material rodante
Autores: Zhao, Zhiyan; Wu, Bin; Zhou, Ting
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Análisis de características de la señal de degradación del amortiguador lateral de material rodante
Categoría
Gestión y administración
Subcategoría
Gestión de la tecnología y la inovación
Palabras clave
Amortiguador lateral
Método de correlación cruzada de paquetes de wavelet
Transformada de paquetes de wavelet
Análisis de correlación cruzada
Señales de vibración
Degradación del rendimiento
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
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El amortiguador lateral es uno de los componentes clave del material rodante. Establecer la relación entre la señal degradada y el estado de salud del amortiguador lateral es importante para realizar una detección de rendimiento y un diagnóstico de fallos oportunos. Este artículo propone un método de correlación cruzada de paquetes de wavelet (WPCC) que se basa en la transformada de paquetes de wavelet (WPT) y el análisis de correlación cruzada (CCA). Primero, se recopilaron y analizaron las señales de vibración bajo diferentes velocidades de funcionamiento, diferentes condiciones de funcionamiento y diferentes excitaciones de la vía. En segundo lugar, se utilizó la transformada de paquetes de wavelet para seleccionar señales de banda de energía más grande para la reconstrucción. Posteriormente, se calculó el coeficiente WPCC entre la señal de referencia y la señal a medir. El método propuesto se aplicó al análisis de las señales de vibración de la degradación del rendimiento del amortiguador lateral. La condición de salud del amortiguador lateral se dividió en cuatro intervalos, y la precisión promedio calculada bajo diferentes velocidades de funcionamiento, diferentes condiciones de funcionamiento y diferentes excitaciones de la vía fue del 95%.
Descripción
El amortiguador lateral es uno de los componentes clave del material rodante. Establecer la relación entre la señal degradada y el estado de salud del amortiguador lateral es importante para realizar una detección de rendimiento y un diagnóstico de fallos oportunos. Este artículo propone un método de correlación cruzada de paquetes de wavelet (WPCC) que se basa en la transformada de paquetes de wavelet (WPT) y el análisis de correlación cruzada (CCA). Primero, se recopilaron y analizaron las señales de vibración bajo diferentes velocidades de funcionamiento, diferentes condiciones de funcionamiento y diferentes excitaciones de la vía. En segundo lugar, se utilizó la transformada de paquetes de wavelet para seleccionar señales de banda de energía más grande para la reconstrucción. Posteriormente, se calculó el coeficiente WPCC entre la señal de referencia y la señal a medir. El método propuesto se aplicó al análisis de las señales de vibración de la degradación del rendimiento del amortiguador lateral. La condición de salud del amortiguador lateral se dividió en cuatro intervalos, y la precisión promedio calculada bajo diferentes velocidades de funcionamiento, diferentes condiciones de funcionamiento y diferentes excitaciones de la vía fue del 95%.