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Tendencias y características de las víctimas humanas en accidentes de vehículos con fauna silvestre en Lituania, 2002-2022

Autores: Baliauskas, Linas; Kuas, Andrius; Baliauskien, Laima

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2024

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Acceso abierto

Artículo científico
2024

Tendencias y características de las víctimas humanas en accidentes de vehículos con fauna silvestre en Lituania, 2002-2022


Categoría

Ciencias Agrícolas y Biológicas

Subcategoría

Zootecnia

Palabras clave

Accidentes de vehículos con fauna
Víctimas
Alces
Patrones temporales
Espacialmente
Estrategias de prevención

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 7

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Analizamos 474 víctimas humanas en accidentes de fauna y vehículos (AFVs) que ocurrieron entre 2002 y 2022 en Lituania, un pequeño país del norte de Europa. El estudio reveló la tendencia creciente de los AFVs, superando desde 2018 a otros accidentes de transporte, aunque el número de víctimas por AFV fue aproximadamente 100 veces menor en comparación con otros accidentes de transporte. El alce fue el principal contribuyente, responsable del 66.7% de las muertes y del 47.2% de las lesiones, a pesar de tener una abundancia de especies mucho menor en comparación con el ciervo, que es la principal especie involucrada en los AFVs sin víctimas humanas. Los patrones temporales destacaron variaciones estacionales, diarias y horarias, con la mayoría de las víctimas ocurriendo durante el crepúsculo o el amanecer en mayo y septiembre, los fines de semana, y entre las 20:00 y las 22:00. Espacialmente, las carreteras principales con alta densidad de tráfico mostraron las mayores víctimas por unidad de longitud. La mayoría de las víctimas ocurrieron tras chocar directamente con un animal, siendo los coches y las motocicletas los vehículos más vulnerables. La efectividad de las medidas de prevención de AFVs fue inconclusa: se registró el 9.5% de las muertes y el 1.4% de las lesiones en el área de la señal de advertencia, y el 10.4% de todas las víctimas ocurrieron en segmentos de carretera cercados. Estos hallazgos sugieren la necesidad de una evaluación crítica de las estrategias de prevención actuales para reducir las víctimas humanas asociadas con los AFVs.

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