Este estudio analiza principalmente la capacidad de regulación de frecuencia y las cargas de fatiga de los aerogeneradores basadas en el control de sobrepresión. Inicialmente, se establece un modelo de pequeña señal del aerogenerador, que describe las características de salida del aerogenerador bajo diferentes modos de control y velocidades del viento. A continuación, se utiliza el modelo para analizar la capacidad de regulación de frecuencia del aerogenerador y calcular el rango óptimo de parámetros de regulación de frecuencia basado en el margen de fase. Finalmente, se utiliza una combinación de análisis de dominio de frecuencia y dominio de tiempo para examinar la influencia del control de sobrepresión en las cargas de fatiga de los ejes de baja velocidad, las torres y las palas, lo que determina el rango de velocidad del viento adecuado para la regulación de frecuencia. El código Fast (Fatigue, Aerodynamics, Structures, and Turbulence) V8 se utiliza para simular las características dinámicas del aerogenerador.