Análisis Computacional de Paneles Compuestos Reforzados Comprimidos con Daño por Impacto
Autores: Ryabov, Alexander A.; Maslov, Evgeny E.; Strelets, Dmitry Y.; Slobodchikov, Vladimir G.
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2019
Acceso abierto
Artículo científico
2019
Análisis Computacional de Paneles Compuestos Reforzados Comprimidos con Daño por Impacto
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Análisis numérico
Paneles compuestos rígidos y reforzados
Daño por impacto
Código LS-Dyna
Deformación dinámica
Compresión cuasi-estática.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 17
Citaciones: Sin citaciones
Se presenta en este documento una técnica de modelado compleja para un análisis numérico de paneles compuestos reforzados y comprimidos con daños por impacto. La técnica numérica se basa en la aplicación del código LS-Dyna, que simula tanto la deformación dinámica del panel sometido a un impacto local como la compresión uniforme cuasi-estática del panel dentro de la zona de daño local. La técnica ha sido validada mediante pruebas experimentales de impacto y compresión del panel compuesto reforzado. Los resultados numéricos obtenidos muestran que el daño por impacto en el panel compuesto puede reducir la capacidad de carga en más del 50% de los paneles dañados en comparación con los paneles no dañados.
Descripción
Se presenta en este documento una técnica de modelado compleja para un análisis numérico de paneles compuestos reforzados y comprimidos con daños por impacto. La técnica numérica se basa en la aplicación del código LS-Dyna, que simula tanto la deformación dinámica del panel sometido a un impacto local como la compresión uniforme cuasi-estática del panel dentro de la zona de daño local. La técnica ha sido validada mediante pruebas experimentales de impacto y compresión del panel compuesto reforzado. Los resultados numéricos obtenidos muestran que el daño por impacto en el panel compuesto puede reducir la capacidad de carga en más del 50% de los paneles dañados en comparación con los paneles no dañados.