Análisis FODA sobre las posibilidades de utilizar residuos de construcción en la infraestructura vial polaca
Autores: Ulewicz, Małgorzata; Brycht, Natalia
Idioma: Inglés
Editor: Fundación de economistas ambientales y de recursos naturales
Año: 2025
Acceso abierto
Análisis FODA sobre las posibilidades de utilizar residuos de construcción en la infraestructura vial polaca
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Consultas: 28
Citaciones: Economics and Environment Vol. 92 Núm. 1
En los últimos años, se ha producido un aumento significativo en el nivel de residuos generados en la construcción y la renovación (C&D). En los países de la Unión Europea, constituyen aproximadamente el 40% de todos los residuos generados anualmente. Los residuos de C&D recogidos en vertederos suelen tener un impacto negativo en el medio ambiente. La solución a este problema es su reutilización en edificios y obras viales. Actualmente, la industria vial es uno de los sectores de la construcción con mayor desarrollo, lo que genera grandes oportunidades de reciclaje. El objetivo de este artículo es identificar los residuos y evaluar la posibilidad de su reutilización en la construcción de carreteras mediante un análisis FODA. Hasta el 80% de los residuos de construcción identificados pueden reutilizarse. Los residuos más útiles son la grava basáltica y el material pétreo (100%), y el menos útil es el alquitrán reciclado (11,1%).
En los últimos años, se ha producido un aumento significativo en el nivel de residuos generados en la construcción y la renovación (C&D). En los países de la Unión Europea, constituyen aproximadamente el 40% de todos los residuos generados anualmente. Los residuos de C&D recogidos en vertederos suelen tener un impacto negativo en el medio ambiente. La solución a este problema es su reutilización en edificios y obras viales. Actualmente, la industria vial es uno de los sectores de la construcción con mayor desarrollo, lo que genera grandes oportunidades de reciclaje. El objetivo de este artículo es identificar los residuos y evaluar la posibilidad de su reutilización en la construcción de carreteras mediante un análisis FODA. Hasta el 80% de los residuos de construcción identificados pueden reutilizarse. Los residuos más útiles son la grava basáltica y el material pétreo (100%), y el menos útil es el alquitrán reciclado (11,1%).