El estudio presenta modelos para gestionar la redundancia entre dominios con el fin de mejorar la fiabilidad de dos canales de comunicación prioritarios dentro de sistemas de infraestructuras críticas. Empleando modelos de cadenas de Markov, el estudio analiza el impacto de dos estrategias de gestión de redundancia distintas: un enfoque de reserva unificada y un enfoque de reserva separada con intercambio de recursos entre dominios. El estudio introduce factores de mejora de fiabilidad para cuantificar el rendimiento del sistema, explorando su dependencia en el número de elementos redundantes adicionales, su fiabilidad inherente y la estrategia elegida para gestionar la redundancia entre dominios. Un sistema de control de tráfico aéreo sirve como estudio de caso de la aplicación de los algoritmos de gestión propuestos. Los resultados indican que la integración de recursos de diferentes dominios prioritarios mejora significativamente la fiabilidad de la comunicación. Los hallazgos pueden ser útiles para el diseño y la operación de redes de comunicación seguras.