El consumo de energía de la adquisición del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es un gran desafío para aplicaciones con restricciones energéticas. En este trabajo, se propone una métrica llamada para medir el costo energético. Se propone un nuevo método de adquisición de doble permanencia de múltiples picos (MP/DD) para señales débiles de GPS. Adopta los resultados de correlación de múltiples picos como candidatos en la primera permanencia de adquisición y selecciona el más grande como resultado final de adquisición en la segunda permanencia de adquisición. Se presenta un análisis teórico y una simulación numérica en detalle. Mientras tanto, se realiza la implementación de integración a muy gran escala (VLSI) de motores de adquisición de grano grueso y fino aplicados al método propuesto. La probabilidad de detección y la sobrecarga media de cálculo de adquisición se simulan utilizando el método de Monte Carlo, y su potencia media de adquisición se prueba con un chip real. Fabricamos el motor de adquisición de señal GPS con un proceso de semiconductor de óxido metálico complementario de 40 nm (CMOS). Los resultados de la simulación demuestran que la probabilidad de detección se promueve del 18% al 67% cuando la potencia de la señal es igual a 23 dB/Hz. La sobrecarga media de cálculo de adquisición se reduce en gran medida en un 64%. Los resultados de la medición muestran que el consumo de energía de este diseño es solo el 21.5% del método convencional de doble permanencia/máximo (DD/MAX).