Bajo la condición de flujo entrante supersónico, el campo de flujo lateral de un misil presenta estructuras de flujo complejas, como una onda de choque fuerte, un vórtice inestable y separación de flujo. Con el fin de mejorar la capacidad de capturar estructuras de flujo complejas en la simulación numérica de chorros laterales, este artículo propone un método adaptativo de malla combinada. Cuando se combina con la aproximación de volumen finito de segundo orden y la tecnología adaptativa de tipo h, nuestro método fue verificado mediante experimentos numéricos, lo que muestra que la estructura de onda y la estructura de vórtice en el campo de flujo del chorro pueden ser capturadas de manera efectiva al mismo tiempo. En comparación con los resultados de mallas refinadas uniformemente, se encontró que la precisión de los resultados computados y la resolución de las estructuras de flujo características mejoraron significativamente después de la adaptación de la malla. En comparación con el coeficiente de presión, se encontró que el error entre la malla adaptativa y la malla refinada uniformemente era menor, y los errores máximos de la malla base, la malla adaptativa y la malla refinada uniformemente fueron del 92.1% y del 12.3%.