El diseño de fatiga es un tema obligatorio en la educación de varias especialidades de ingeniería, particularmente en ingeniería mecánica. Los libros de texto sobre el diseño de elementos de máquinas han incluido, desde hace mucho tiempo, el tratamiento de la fatiga de alto ciclo (HCF) según una teoría clásica basada en el trabajo pionero de muchos investigadores como Carl Richard Soderberg. Revisar libros de texto publicados durante un largo período, así como comparar los actuales, lleva a la conclusión de que el enfoque clásico se presenta con algunas diferencias en muchos de estos libros, y esto plantea la necesidad de alguna aclaración: ¿cuáles son las consecuencias de las diferencias encontradas? La presente nota técnica aborda este problema, comenzando por presentar el enfoque clásico, enfatizando las variaciones en la presentación identificadas y luego realizando una comparación sistemática para clasificar el conservadurismo de las diversas variantes encontradas.