El objetivo del proyecto Visible 6G de Business Finland es el desarrollo de soluciones de servicio y arquitectura de la era 6G que utilicen conducción autónoma y semi-autónoma, con elementos computacionales tanto físicos como lógicos y con casos de uso para la verificación y validación en la vida real. El Instituto Meteorológico de Finlandia se centra especialmente en servicios relacionados con el clima y la seguridad para vehículos autónomos. Estamos adaptando nuestros servicios de clima en carretera a las necesidades especiales de la conducción autónoma, teniendo en cuenta que los vehículos autónomos son más sensibles a las duras condiciones climáticas invernales y se benefician de información meteorológica más precisa considerando los sistemas de sensores de cada vehículo. El uso de radar meteorológico para la predicción de precipitaciones a corto plazo más precisa beneficia el tráfico autónomo, especialmente en casos de fuertes precipitaciones locales mediante la reprogramación de rutas y evitando las precipitaciones más intensas. La evaluación de la sensibilidad de los sistemas de sensores de los vehículos autónomos a las duras condiciones climáticas permite realizar pronósticos meteorológicos basados en la vulnerabilidad real de cada vehículo.