Se trata de un sistema de construcción compuesto por un entramado de vigas y columnas que permite mayor flexibilidad en el manejo de espacios, según explica Cristian Javier Caicedo Nieves, uno de los investigadores del equipo, quien anunció que el Grupo prepara una guía para la construcción de este tipo de edificaciones.

Agregó que “en Colombia por lo general no se trabaja con madera para estas construcciones, a diferencia de Estados Unidos y parte de Europa, donde es el material predominante. Nosotros usamos modelos paramétricos para entender la volumetría de la madera y establecer diseños constructivos que cumplan con los estándares internacionales en la materia”.

Así mismo destacó que con este diseño, además de ahorros en tiempo y costos, se pueden modificar los espacios y las áreas sin mayores traumatismos, pues las cargas estructurales se distribuye a través de las vigas y en las columnas de madera.

“Lo más difícil de la investigación fue entender cómo funcionaban los pórticos en la madera y cómo entran en interacción con otros sistemas constructivos, para garantizar su integridad”.

“Con el modelo tridimensional de una estructura de dos niveles, en la que se evidencia la interacción entre elementos como riostras, columnas, vigas y sistemas de cerramientos, entendimos cómo funcionan las estructuras de madera, establecer un proceso clave a la hora de diseñarlas constructivamente y considerar qué aspectos deben ser primordiales en el momento de la ejecución”, aclaró.

Alto potencial

El investigador Caicedo señaló que la guía o el manual de construcción de estos modelos se publicará en las próximas semanas y esperan que esta se convierta en un referente de cómo hacer estructuras en madera para ser habitadas. Al respecto, destacó que el potencial de desarrollo es muy amplio, pues aunque Colombia es un país con enormes recursos forestales, aún no ha incorporado la construcción en madera de forma masiva.

“Con esta investigación también desmitificamos que la madera es un material inseguro. En Estados Unidos ya existen normativas de vivienda para zonas costeras o con riesgo de huracanes. Por ser un sistema más rápido, liviano para el transporte de materiales y con menos desperdicio, pensamos que puede ser útil en la construcción de viviendas para lugares como Providencia, que sufrieron los estragos del huracán Iota”, agregó.

El grupo de investigación continúa con el desarrollo de los modelos a escala y su siguiente etapa es crear el compendio de manuales que se puedan usar en el medio. A más largo plazo quieren lograr la implementación en escala 1 a 1 (tamaño real). La meta es que progresivamente este material se pueda incorporar para ayudar a reducir la huella de carbono en la industria en el país.